虽然2024赛季还没有结束，但周冠宇已经确定要在他的F1生涯第三年暂时熄火停车了。

北京时间11月6日，签约久事体育的中国车手周冠宇确认将离开F1索伯车队。在自己发表的声明中周冠宇感谢了车迷的支持，同时表示，“我将继续在F1的道路上前行，对于后续的车队选择，我会尽快和大家分享我的决定。”

周冠宇

作为中国第一位F1正赛车手，周冠宇为中国赛车运动创造了历史，他在3个赛季里上演过超出人们预期的驾驶表现，也经历过翻车事故的危急时刻，也曾在F1上海站重新回归之后激动落泪……

周冠宇没有能够在三个赛季结束之后为自己争取到一个宝贵的车队席位，对于中国车迷而言多少有些遗憾，但就像他自己所说，“我觉得一直以来的努力没有白费，把自己的速度和当下最好的一面展现出来了，这是一件很开心的事情，（毕竟）竞技体育必须靠成绩说话。”

从2022年至今，三个赛季里，周冠宇一共为索伯车队赢下12分，其中在“菜鸟赛季”得到6分，排名第18位；此后的2023赛季，他同样得到6分，排在第18位。

而这个赛季周冠宇到目前还没有积分，和队友博塔斯以及美国车手洛根·萨金特同为0分，排在积分榜的倒数三位。索伯车队也是这个赛季唯一还没有赢下积分的车队。

本赛季周冠宇尚未取得积分。

此前在10月底的F1墨西哥站前夕，周冠宇接受了官方采访，表示希望赛车能够获得预期中的改进，帮助车队重回积分争夺，“这是一个困难的赛季，但我仍然在为剩下的比赛而努力，努力付出我所拥有的一切。我关心我的未来，想在这里待得越久越好，所以我在为此而战，机会仍然存在。”

不过，事与愿违，几天前的F1圣保罗大奖赛结束之后，多家媒体就爆料索伯车队即将签下F2巴西车手加布里埃尔·博托莱托。据称索伯车队已经与巴西人博托莱托达成了加盟协议，他将于明年加盟索伯车队，成为霍肯博格的搭档。

这也就意味着，尽管这个赛季还没有结束，周冠宇已经基本确认将要告别F1赛道。

顶替周冠宇的这位巴西人是一位潜力十足的年轻人。2004年出生的博托莱托在不久前刚刚度过了自己的20岁生日。2023年他获得了F3锦标赛的冠军，晋级今年F2赛事的同时成为了麦克拉伦车手发展计划的一员。而在来到F2的第一年，博托莱托继续展现天赋，在本赛季还剩两站的情况下，以169.5分位居年度车手积分榜榜首，领先第二名哈贾尔4.5分。

周冠宇

虽然还没有将F2冠军收入囊中，但博托莱托已经在围场内拥有不少名气。在本赛季F2意大利站的比赛中，博托莱托上演了精彩演出——在蒙扎赛道进行的F2第二回合正赛中，博托莱托从最后一位（第22位）发车，赛中豪格引发安全车，博托莱托借此进站并通过出色的长距离表现最终获得冠军，成为F2/GP2历史上第一位做到这样大逆转的车手。

正是得益于自己在F2的稳定发挥，博托莱托最终打动了索伯车队，成为自2017年马萨以来的首位巴西F1正赛车手。

索伯车队在今年经历了不小的人事变动，达尔阿拉出任赛事工程主管，鲁埃达接替策恩德担任运动总监，策恩德转任特色项目和运营总监，这样的管理层变动，也是索博此前迟迟没有敲定二号车手的原因之一，据欧美媒体的分析，索伯车队和奥迪的决策者在很长一段时间没有就下赛季的计划达成一致。

据报道，新上任的奥迪首席运营官马蒂亚·比诺托在接受采访时公开表示，管理层内部在评估应该是选择有经验的车手还是有潜力的车手，“我们正在认真倾听所有潜在车手的声音，并评估最佳折中方案的利弊。”

从结果来看，索伯车队最终选择了“未来”，周冠宇也就此错过了继续征战明年F1赛季的机会。不过，周冠宇并没有轻易放弃他对于F1的追逐。此前他在接受采访时表示，“如果需要等待一年，我愿意这么做。但如果超过两三年都没有机会，我可能会考虑其他出路。”