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　　出品：新浪财经上市公司研究院

　　作者：珊

　　近年来，的业绩状况并不容乐观，2020-2023年，公司的扣非归母净利润分别为-0.63亿元、-0.09亿元、-0.76亿元、-1.96亿元，已连亏4年。2023年公司亏损扩大的主要原因在于当初高溢价收购的悦动天下并未完成业绩承诺，力盛体育也随之计提商誉减值1.47亿元，这进一步加剧了公司的业绩颓势。

　　除此之外，力盛体育上市以来第二次定增同样值得关注。2020年初，力盛体育曾筹划过一次定增，此定增募集资金总额为3.90亿元。然而，该募投项目中Xracing（汽车跨界赛）项目和赛卡联盟连锁场馆项目进度均较慢，项目前景同样不及预期。在此情况之下，力盛体育并未集人力、物力赶进度，反倒是开启了第二次定增之旅。

　　2023年4月，力盛体育披露2023年度定增预案，公司拟募资不超过6亿元。但因前次募投项目进展缓慢，力盛体育上市后第二次募资或并没那么顺利，此次再融资及募投项目必要性被深交所重点关注。在深交所问询后，力盛体育对此次向特定对象发行股票的募集资金总额及用途进行了调整，一方面公司调减了募资金额，另一方面公司直接删除一个募投项目。2024年8月，力盛体育发布第四版定增方案。

　　力盛体育四年扣非净利润连亏  高溢价收购标的悦动天下亏损反倒拖累业绩

　　力盛体育成立于2002年，前身为“上海天马山赛车场有限公司”， 2012年完成股份化改制，并于2017年3月在深交所中小板挂牌上市，成为“中国赛车第一股”。公司主营业务分为空间业务、IP业务、数字化业务三大板块，试图打造全民健身服务数字化平台，构建线上+线下的体育生态平台。

　　2019-2023年，力盛体育的营收分别为4.4亿元、2亿元、2.81亿元、2.58亿元、4.05亿元，分别同比变动17.34%、-54.54%、40.37%、-8.04%、56.86%，营收表现尚可，公司扣非归母净利润却连续4年亏损，2020-2023年公司扣非归母净利润分别为-0.63亿元、-0.09亿元、-0.76亿元、-1.96亿元。

　　其中，2023年公司扣非归母净利润亏损扩大主要是受到商誉减值的影响。2021年底，力盛体育完成1.77亿元购买悦动天下25%股权，切入数字体育领域。据《股权转让协议》，悦动天下公司承诺2022年度、2023年度和2024年度净利润（以扣除非经常性损益前后孰低者为准）分别不低于1850万元、2850万元和5300万元。

　　但事情并未如力盛体育料想的那般，重金收购的悦动天下非但未实现“1+1>2”，反倒拖累了力盛体育的整体业绩状况。以2023年业绩表现为例，悦动天下的业绩承诺指标为2850万元，但实际扣非净利润仅为3114.54万元，较业绩承诺少了5964.54万元。这一方面直接拖累了力盛体育的扣非净利润，另一方面，由于悦动天下未完成业绩承诺，力盛体育也进行商誉减值1.468亿元，这也加剧了公司的业绩颓势。

　　前次募投项目进展缓慢后仍坚持二次定增 募资必要性存疑

　　上市后，力盛体育便多次筹划定增计划。2020年初，力盛体育曾筹划过一次定增，此次非公开发行新增股份3360.58万股并于2021年8月20日在深交所上市。从定增情况来看，公司此次定增募集资金总额为3.90亿元。扣除发行费用后，募集资金净额为3.81亿元。募投项目主要用于Xracing（汽车跨界赛）项目、赛卡联盟连锁场馆项目、精英系列赛项目及补充流动资金。

　　然而就公司此次募集资金项目进展和前景来看，似乎并未如预期那般顺利，如“Xracing（汽车跨界赛）项目”和“赛卡联盟连锁场馆项目”进度均较慢。

　　其中，Xracing（汽车跨界赛）项目募集资金承诺投资金额2874.38万元，原计划于2022年12月31日达到预定可使用状态。截至2023年12月31日，本项目已投入募集资金1704.00万元，投资进度为59.28%。

　　除此之外，赛卡联盟连锁场馆项目募集资金承诺投资金额1.97亿元，原计划于2024年6月30日达到预定可使用状态。但截至2023年末，该项目实际投资金额仅为2258.45万元，同时，该项目的实施不存在重大不确定性，综合考虑之下，公司将项目达到预定可使用状态日期由2024年6月30日调整为2025年12月31日。

　　纵使在前次募投项目进度较慢的情况下，力盛体育仍欲进一步融资开展新的项目。2023年4月，力盛体育披露2023年度定增预案，公司拟募资不超过6亿元，拟分别用于“海南新能源汽车体验中心国际赛车场项目”、“人工智能数字体育项目”和补充流动资金，分别计划使用募集资金3.6亿元、1亿元和1.4亿元。

　　但因前次募投项目进展缓慢，力盛体育上市后第二次募资，远不如上次那般顺畅，此次再融资及募投项目必要性被深交所重点关注。

　　在深交所问询后，力盛体育对此次向特定对象发行股票的募集资金总额及用途进行了调整，一方面公司调减了募资金额，另一方面公司直接删除一个募投项目。公司将募集资金总额“不超过6亿元（含本数）”调整为“不超过4.98亿元（含本数）”，其中将补充流动资金由原先的1.40亿元调减为1.38亿元。募投项目由三项压缩为两项，“人工智能数字体育项目”被删除。

　　2024年8月22日，力盛体育发布第四版定增方案，公司拟定增3.6亿用于海南新能源汽车体验中心项目，以及定增1.4亿元用于补充公司流动资金，投资并控股海南智慧新能源汽车发展中心有限公司，海南项目建设期30个月，根据公司公告信息，项目若落成有望年化增厚公司利润5000余万元，进一步巩固公司的行业地位。但该项目前景真如力盛体育描述的那般光明吗？参考上次公司募投项目发展状况，该项目能否给公司带来年化增厚5000万的利润仍存疑。